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电动车目前除了在乘用车的领域越来越普及,在商用车的部分,也有越来越多的纯电动车款进入市场当中。而DAIMLER旗下的卡车品牌FREIGHTLINER,近日也在北美交出第一批eCascadia纯电拖车头,藉此进一步扩大自家中、重型卡车在北美的测试范围。

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领先进入电动时代,FREIGHTLINER eCascadia正式交车

 

FREIGHTLINER将两辆eCascadia纯电拖车头分别交付给Penske Truck Leasing与NFI Industries两家厂商,而这两间厂商也是在2018年底获得第一批eM2中型货卡的厂商,其中Penske将eCascadia投入自家在南加州的营运区域,而NFI则其投入在洛杉矶与长滩两个港口的拖车车队。


eCascadia车上所搭载容量为550kWh的电池模组,满电续航里程可达402公里,且可输出相当于730hp的最大马力,0-80%的快充模式仅需90分钟就可以完成,快充完成之后,将能够进一步提供320公里的续航距离。


虽然是第一批交付给客户,但实际上这两个厂商也是为DAIMLER集团进行电动重卡的测试,因为无论是eM2中型货卡或是eCascadia对于一般商用客户正式的发表时间是设定在2021年,这也代表集团还有相当多的时间针对这两款电动车的相关细节来进行调整。


而目前DAIMLER旗下也还有许多纯电商用车款在进行测试,包括M-BENZ eActros、eCitaro巴士、FUSO eCanter等等。

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